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中國汽車整車出口雖剛剛起步，但相比而言，零部件出口卻早已跑在前面，并在近幾年中呈現出大幅增長的勢頭。 美國汽車業聯盟最近發布的一份調查報告指出，2005年美國廠商向中國采購的汽車零部件按價值計算將超過35億美元，比2004年增長13.5%。而相關統…
6日，由邢臺鋼鐵有限責任公司出資、德國凱樂（KELLER）公司提供技術支持的新光凱樂汽車冷成型件項目，在北京國家環保產業園區建成投產?！ ⌒箱摱麻L兼總經理袁世臻說，這標志著邢鋼打造中國北方最大汽車標準件基地項目全面啟動?！ ∶鎸ξ覈该桶l展…
中國正在成為全球汽車零部件的生產基地。在全球汽車工業價值鏈中，汽車零部件價值就已占總價值鏈的50%。在我國，汽車零部件經過三個階段的發展，工業增加值速度遠遠高于GDP的發展速度，2003年市場表觀需求額為2518億元左右，出口額突破…
據中國經營報報道，在原材料漲價和整車廠壓價的兩頭擠壓之下，零部件企業的盈利空間已經越來越小，而其下隱藏的現金流鏈條似乎在一根稻草的壓力下就有斷掉的可能性。 以車抵債 “不知你們有沒有發現，去年國內好多汽車零部件供應商開始賣起車…
在吉林省長春市舉行的東北亞投資貿易博覽會上，商務部和吉林省商務廳召開了中韓汽車零部件采購洽談會。中韓汽車業內人士同時認為，這次大規模的采購洽談是一個標志，那就是韓國汽車企業正在中國尋求新的零部件配套貨源。 …
——業內專家 經銷商 消費者為歐盟“決定”叫好 據2月21日《世界新聞報》報道，歐盟日前作出決定，在汽車零售業引入競爭機制。今后銷售汽車的不僅僅是代理商、超市、商場也可以銷售。消費者買車將跟買菜一樣方便了。 對這一利好消息，筆者分別…
