翻開傳動軸公司技術發展部2007年方針考核圖，去年一年公司共有83個科技創新項目和63個QC攻關項目通過驗收。這些創新項目在新產品開發、設備技改、工藝攻關、管理創新等多個方面為公司節約成本300多萬元，新增業務上千萬元。
據了解，科技創新和項目攻關作為傳動軸公司持續開展的重點工作，多年來取得了巨大的成績，這也是傳動軸公司引以為傲的資本和優勢。傳動軸公司總經理顧福祥介紹，公司在集團提出創新發展的要求后，一直強調科技創新和重難點項目攻關，多年來，創新和突破為企業的健康發展做出了巨大的貢獻。
去年，傳動軸公司科技創新項目成績斐然，特別在新產品的開發，新材料的使用上成效顯著。其中推廣應用非調質鋼和純凈鋼項目是去年公司重點推進的創新項目，該項目的成功實施不僅有效提高了產品的質量簡化了生產工序，提高了生產效率，而且還為公司節約成本達200多萬元。
項目攻關主要體現在為國內外主機廠OEM配套項目上。傳動軸公司面對國際和國內兩大市場，一直把客戶需求放在第一位，盡量滿足客戶要求，保證公司在激烈的市場競爭中始終占據有利位置。去年，在為國外W公司主機廠配套的傳動軸配套項目上，由于產品精度高、加工難度大，國內的不少公司都不敢承接這個合同。傳動軸公司以其過硬的技術主動請纓，成立了以總工程師牽頭的項目攻關小組，在不到6個月的時間里，成功開發了樣品，通過客戶PPAP審核并批量生產，為公司新業務開拓作出了巨大貢獻。
傳動軸公司還注重培養員工的創新思維。傳動軸公司技術質量部副總經理李宏曾認真地給員工們算了這么一筆賬：技術創新投入1塊錢，產生的效益大概是10塊錢，而依靠增加設備增加人力投入10塊錢，增加的產值大概只有1塊錢，“那么為什么我們就不能去創新呢？”“全員提創新”是傳動軸公司近年來提出的一個新戰略，“智慧還是存在生產一線的員工身上，所以我們鼓勵全員創新！”
傳動軸這種“全員創新”思想在實際工作中發揮了積極的作用，截至到2007年底，公司上下苦下功夫，以技術中心的實驗室為依托，共有500項科技創新項目得到技術中心的認可。其中大到新產品的開發，新工藝的攻關，小到設備改制、新材料的改良，這些創新和公關項目為傳動軸公司技術的提升奠定了堅實的基礎。目前傳動軸公司在微、輕、中、重系列化生產上在國內OEM配套市場上名列前茅，不少科研單位因此也慕名前來求教。2006年，北汽福田研究院一個國家創新試驗項目在傳動軸產品的減震減噪上不能達到要求，特地趕到車間。本著理論要科學、驗證要充分、質量要穩定的理念，公司的技術專家不負眾望，順利幫助他們完成了減震減噪任務。事后，福田研究院的副院長親自寫來了感謝信，盛贊傳動軸公司的創新、務實。
傳動軸總經理顧福祥表示，今后還會加大力度鼓勵創新，特別要加大在新材料、新技術、新工藝方面的科研投入，把公司建設成一個創新型的現代化汽車零部件制造企業。 （李勇）
