各級(jí)主流媒體聚焦“萬向領(lǐng)跑新能源汽車”
4月25日萬向純電動(dòng)汽車·鋰電池生產(chǎn)基地奠基，萬向領(lǐng)跑新能源汽車成為媒體關(guān)注焦點(diǎn)，《人民日報(bào)》、人民網(wǎng)、新華網(wǎng)、中央人民廣播電臺(tái)、《科技日報(bào)》、浙江衛(wèi)視、《浙江日報(bào)》等各級(jí)主流媒體都予以重點(diǎn)報(bào)道。縱觀這些媒體，報(bào)道重點(diǎn)集中于“萬向電動(dòng)汽車十年磨一劍”、“已投入運(yùn)營電動(dòng)汽車狀態(tài)良好”、“電動(dòng)汽車前景看好但仍有瓶頸”等三方面。
十年磨一劍
“十年磨一劍”是各級(jí)媒體針對萬向純電動(dòng)汽車研發(fā)——投產(chǎn)歷程說的最多的一句話。
《人民日報(bào)》4月27日文章《浙江萬向?qū)⑸a(chǎn)新能源汽車》對萬向純電動(dòng)汽車·鋰電池生產(chǎn)基地作了全面介紹：基地新增投資13.65億元，預(yù)計(jì)2010年將具有年產(chǎn)1000輛純電動(dòng)商用車、10億瓦時(shí)鋰離子動(dòng)力電池的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。
中央人民廣播電臺(tái)4月25日報(bào)道，萬向集團(tuán)自1999年開始研發(fā)以鋰電池為動(dòng)力的電動(dòng)汽車，在電動(dòng)汽車項(xiàng)目上的投資已累計(jì)超過4.5億元，是目前國內(nèi)唯一同時(shí)具備電池、電機(jī)、電控等電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件和動(dòng)力總成系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)能力的企業(yè)。
中央電視臺(tái)在4月28日當(dāng)晚的新聞中對萬向純電動(dòng)汽車·鋰電池生產(chǎn)基地奠基儀式作了現(xiàn)場播報(bào)。
《浙江日報(bào)》4月26日文章《浙產(chǎn)“綠色汽車”向我們駛來》重點(diǎn)關(guān)注萬向十年耕耘：“1999年，萬向開始研發(fā)以鋰電池為動(dòng)力的電動(dòng)汽車，至今已在該項(xiàng)目上投入逾4.5億元，是目前國內(nèi)唯一同時(shí)具備電池、電機(jī)、電控等電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件和動(dòng)力總成系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)能力的企業(yè)。”文章欣喜提及，十年研發(fā)過程中，萬向在電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件——聚合物鋰離子動(dòng)力電池已實(shí)現(xiàn)從電池單體技術(shù)向電池成組電源技術(shù)的跨越，成本較5年前降低了50%。
《中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》4月27日題為《萬向集團(tuán)再投14億元進(jìn)軍純電動(dòng)汽車》的文章，重點(diǎn)報(bào)道了生產(chǎn)基地建成后的作用：“萬向?qū)⒔ㄔO(shè)年產(chǎn)1000輛6-12米純電動(dòng)城市客車柔性生產(chǎn)線，一次充電續(xù)駛歷程達(dá)到200公里，采用電池快換、穿用充電機(jī)快速充電、車載慢充等三種充電方式。同時(shí)，形成10萬套電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)（模塊）產(chǎn)業(yè)能力，電池單價(jià)成本可望從3元/瓦時(shí)逐步下降到1.8元/瓦時(shí)，電池綜合性價(jià)比有望在3年內(nèi)提高4倍。”
運(yùn)營狀態(tài)好
另有媒體從已投入使用的萬向純電動(dòng)汽車為切入點(diǎn)作了更直觀、真切的報(bào)道。
“電動(dòng)汽車是最環(huán)保的，沒有污染。普通柴油車停靠公交站后，再起步，會(huì)有很大的轟鳴聲。但電動(dòng)公交車就不一樣，開起來很平穩(wěn)，噪音很小。”開了5年萬向產(chǎn)純電動(dòng)公交車的杭州環(huán)湖公交游9線司機(jī)嚴(yán)師傅如是說。他還說，開電動(dòng)公交車是一件美事：電動(dòng)公交車操作簡單，車廂內(nèi)還聞不到柴油味，也很安靜。這是《青年時(shí)報(bào)》4月26日發(fā)表的文章《安靜平穩(wěn)環(huán)保 跑游9線的師傅很享受》。另外，杭州市公交部門表示，將進(jìn)一步增加電動(dòng)公交車的投放。
《中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》報(bào)道充分肯定了萬向純電動(dòng)汽車發(fā)展方向，并引用相關(guān)分析人士觀點(diǎn)，認(rèn)為電動(dòng)公交車、電力流動(dòng)服務(wù)車乃至電動(dòng)出租車等有利于政府直接扶持的車型，已經(jīng)顯現(xiàn)出“瓜熟蒂落”之勢。報(bào)道還提及：“2009年1月，科技部和財(cái)政部共同啟動(dòng)‘十城千輛’電動(dòng)汽車示范應(yīng)用工程，萬向電動(dòng)汽車有限公司成為該項(xiàng)目試點(diǎn)企業(yè)，萬向生產(chǎn)的純電動(dòng)汽車，根據(jù)車型的不同，每輛可獲6萬元到50萬元不等的補(bǔ)貼資金。”
前景很遠(yuǎn)大
新華社、《浙江日報(bào)》等媒體報(bào)道指出，全國政協(xié)委員、科技部部長萬鋼，浙江省省委書記趙洪祝、浙江省副省長金德水、杭州市市委書記王國平等國家、省、市領(lǐng)導(dǎo)人對萬向發(fā)展純電動(dòng)汽車給予了充分認(rèn)可。新華社消息援引萬鋼部長講話，指出“萬向純電動(dòng)汽車·鋰電池生產(chǎn)基地的建設(shè)，體現(xiàn)了浙江省民營企業(yè)的魄力、戰(zhàn)略眼光和社會(huì)責(zé)任感，希望萬向集團(tuán)繼續(xù)努力，使電動(dòng)汽車走遍中國，走向世界。”
魯冠球在奠基儀式上表示：“這次全球經(jīng)濟(jì)衰退，給了中國汽車業(yè)追趕國際先進(jìn)水平的可能和機(jī)會(huì)。我們有信心乘勢而上，有決心再用10年的時(shí)間，建設(shè)一個(gè)現(xiàn)代化的、新能源的汽車產(chǎn)業(yè)基地。要萬向的電動(dòng)汽車走遍全國、走向世界。”
純電動(dòng)汽車的實(shí)用性頗為媒體關(guān)注。相關(guān)媒體報(bào)道，萬向電動(dòng)汽車還將擴(kuò)展到市政專用車、出租車等領(lǐng)域，萬向集團(tuán)將在杭州建設(shè)一批能源補(bǔ)給站，作為基礎(chǔ)配套設(shè)施。如在大型停車場建設(shè)地面充電站，利用停車的時(shí)間對電動(dòng)車進(jìn)行快速充電，20分鐘，就能補(bǔ)充50％的能量。而這，為電動(dòng)汽車下一步進(jìn)入普通市民家庭打下基礎(chǔ)。
