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2005-10-10
全球最大汽車(chē)零部件供應(yīng)商德?tīng)柛９驹诒本r(shí)間(10月8日)星期六晚上申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)，這將極大的沖擊本來(lái)已經(jīng)被高勞動(dòng)力成本和市場(chǎng)份額不斷縮小而受到削弱的美國(guó)汽車(chē)工業(yè)。
德?tīng)柛Ｊ窃诩~約聯(lián)邦破產(chǎn)法庭提出重組它在美國(guó)的企業(yè)，德?tīng)柛５钠飘a(chǎn)是美國(guó)歷史上最大的一宗破產(chǎn)案。而德?tīng)柛５姆敲绹?guó)企業(yè)不包括在這個(gè)案子中。
據(jù)記者了解造成德?tīng)柛９旧暾?qǐng)破產(chǎn)的直接原因是德?tīng)柛９?Delphi)的眾多供應(yīng)商要求該公司加快付款速度，或采取貨到付款方式。更快的付款條件增加了德?tīng)柛５臓I(yíng)運(yùn)資金，從而削弱德?tīng)柛５呢?cái)務(wù)狀況。Sanford Bernstein的汽車(chē)業(yè)分析師布賴(lài)恩？約翰遜(Brian Johnson)估計(jì)，德?tīng)柛Ｐ铻楦犊疃鄿?zhǔn)備10億美元，從而進(jìn)一步增加了該公司今天無(wú)法按期償還一筆15億美元貸款的可能性。
背景：
隨著美國(guó)更嚴(yán)格的破產(chǎn)法將從10月17日開(kāi)始生效，德?tīng)柛９旧暾?qǐng)破產(chǎn)保護(hù)是作為其整體重組策略的一部分，該措施將令通用汽車(chē)和汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)受益。
德?tīng)柛９臼窃?999年從通用汽車(chē)公司拆分出來(lái)的，受北美地區(qū)汽車(chē)銷(xiāo)售疲軟影響，該公司一直處在困境之中。與此同時(shí)，去年商品價(jià)格更是出現(xiàn)了大幅下滑，特別是鋼鐵、塑料和能源價(jià)格。
