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蘇北下月試推車用乙醇汽油 對汽車零部件有影響

2005-11-26

    省政府昨天在寧召開的蘇北五市車用乙醇汽油推廣工作會議上明確,12月1日起,在蘇北五市試行銷售車用乙醇汽油。明年1月1日起,蘇北全境禁止銷售普通汽油,全面銷售車用乙醇汽油。

  按照省乙醇汽油推廣工作領導小組最終確定的實施方案,12月1日至12月31日為試運行階段,省政府將發布政府令,交通部門在全蘇北地區各主要路口設立銷售車用乙醇汽油告示牌,提示用戶在蘇北五市全境必須使用車用乙醇汽油,同時,調配中心開始供應車用乙醇汽油,原使用普通汽油車輛擇情進行燃油系統清洗,加油站開始銷售車用乙醇汽油,但可同時銷售庫存普通汽油,各地要在主要路口處設立車輛清洗點示意圖,以方便外地用戶準確選擇市、縣清洗點,進行必要的車輛清洗和加油。從2006年1月1日零時起,蘇北五市進入乙醇汽油銷售封閉運行和監督檢查階段,蘇北五市所有加油站全部銷售車用乙醇汽油,禁止普通汽油的市場流通。

  該方案還明確,按照國家發改委的統一安排,蘇北五市所需的燃料乙醇全部由安徽豐原集團供應,成品車用乙醇汽油全部由中石化江蘇省公司設在蘇北五市的車用乙醇汽油調配中心負責調配和供應。未經批準,任何單位和個人不準從事車用乙醇汽油的調配和銷售。

  對于推廣車用乙醇汽油的意義,副省長李全林在會上指出,石油資源等能源安全事關經濟安全和國家安全,從長遠看,成品油供應相對緊張將是一個常態,這是國家決定推廣使用車用乙醇汽油的一大動因。首先,燃料乙醇是一種綠色可再生資源,可以部分替代不可再生的石油資源,糧食和各種植物纖維都可以加工生產燃料乙醇,其來源相當豐富。其次,使用車用乙醇汽油可以使汽車尾氣中的一氧化碳排放量減少30%%,碳氫化合物排放量減少10%%以上,可有效改善大氣環境。李全林強調,在蘇北五市推廣使用車用乙醇汽油,是中央政府統一部署的強制性、指令性工作,必須不折不扣地予以執行和保質保量地完成。有關負責人在會后接受記者采訪時介紹說,在蘇北五市推廣使用車用乙醇汽油后,每年可節約汽油8—10萬噸。(賀曉亮)

  車用乙醇汽油七問

  在昨天省政府舉行的蘇北五市車用乙醇汽油推廣工作會議結束后,省推廣辦負責人就外界關心的相關問題接受了媒體記者的采訪。

  問:車用乙醇汽油適用的車型、車類有哪些?

  答:車用乙醇汽油適用于裝配點燃式發動機的各類車輛,無論是化油器或電噴供油方式的大、中、小型車輛以及摩托車都完全可以使用車用乙醇汽油。

  問:車用乙醇汽油的標號有幾種?

  答:車用乙醇汽油標志方法是在車用乙醇汽油標號前加注字母E,目前使用的車用乙醇汽油暫有E90 、E93 、E95、E97四個標號。

  問:車輛在首次使用車用乙醇汽油時需注意什么?

  答:能夠確認車輛燃油供給系統清潔的,可以直接使用車用乙醇汽油。由于車用乙醇汽油具有清洗特性和親水特性,專家建議行駛里程在3萬公里以上以及確認燃油供給系統較臟或油箱底部積存有水分的車輛都應進行清洗。車輛清洗內容包括清除油箱及燃油供給系統中的雜質和油箱底部積存的水分。清洗作業應選擇具有二類以上資質經各市推廣辦推薦的汽車維修廠,嚴格按照規范進行,對一些與車用乙醇汽油不相適應的橡膠、塑料部件進行更換,清洗完畢后進行試車檢查,并對車輛進行適應性調整。車輛清洗按照自愿的原則進行,清洗價格執行省物價局相關文件規定。

  問:車用乙醇汽油與普通無鉛汽油能否混用?

  答:出入試點推廣封閉區的車輛會產生車用乙醇汽油與普通無鉛汽油混用的情況,按國家現行標準生產的車用乙醇汽油與普通無鉛汽油具有良好的互換性,可以混用。使用者在加入普通無鉛汽油或車用乙醇汽油時應選擇有信譽,能保證油品質量的加油站加油。

  問:使用車用乙醇汽油是否需要對汽車發動機進行改造?

  答:據中國汽車技術研究中心于2001年4月所做的3個車型12輛車各8萬公里行車試驗結果表明:使用含量為10%%的車用乙醇汽油,無論是電噴式或化油器式發動機的車輛均不需要對發動機進行任何改動,即可正常使用。

  問:車用乙醇汽油與普通無鉛汽油相比動力性能和油耗如何?

  答:國家試驗和國內外實踐證明,按發動機的壓縮比要求合理選擇汽油標號,保持油路清潔,使用車用乙醇汽油與普通無鉛汽油相比,發動機的動力性能沒有明顯差別,油耗沒有變化。

  問:車用乙醇汽油是否對汽車零部件有所影響?

  答:車用乙醇汽油的腐蝕性與普通無鉛汽油相當,但對少量橡膠、塑料件有溶脹現象。乙醇對金屬的腐蝕性大于汽油,但添加少量的金屬腐蝕抑制劑后,對黃銅、鑄鐵、鋼、鋅和鋁等金屬進行腐蝕試驗結果表明,未發現有明顯的腐蝕現象。對橡膠件的浸泡實驗表明,車用乙醇汽油對絕大多數橡膠件無溶脹現象,只有少數幾種不適應,但溶脹作用緩慢,只需一次性更換耐溶脹的橡膠件即可。

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