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2006-04-10
商務部“內部重組”應對貿易摩擦
中國常駐世貿組織(WTO)代表團孫振宇大使7日分別致函歐盟、美國駐世貿組織代表團大使，表示中國接受歐美就中國汽車零部件進口規定在WTO爭端解決機制下磋商的請求，磋商的時間和地點另行商定。
為了應對今年國際貿易摩擦日益增多的局面，商務部近日進行了成立以來的第二次內部結構調整，新成立的機電科技產業司成為了一個亮點，產業損害調查局的局長王琴華將出任司長。
新成立的機電科技產業司，“當務之急”就將是處理歐美盟有關中國汽車零部件進口問題的磋商請求。此外，商務部在機電科技產業司成立的同時，還將新建綜合司和服務貿易司，后者將管轄服務貿易開放、投資和勞動力出口等方面的工作。
歐盟在3月底時稱，中國有關汽車零部件進口關稅的規則與世貿組織的規則不符，中國對等于或超過整車價值60%的零部件征收與整車相同的關稅。而中方堅持認為，其符合WTO的規則。征收關稅僅僅是為了避免汽車生產商鉆法律的空子，通過進口單個零部件的方式達到進口整車的目的，以規避整車必須繳納的較高關稅。根據WTO規則，本月底之前商務部將同美國和歐盟展開磋商，而6月底之前未解決，磋商各方將申請WTO成立專家小組，就爭端做出裁決。
在中國工業經濟聯合會近日舉行的“2006國際貿易爭端形勢分析會”上，王琴華談到她在產業損害局工作的體會時說，今年的貿易摩擦將繼續增加，而商務部統計，紡織、輕工和家電是目前發生國際貿易爭端最多的中國產品。
有“中國第一反傾銷律師”之稱的觀韜律師事務所主任律師蒲凌塵在接受《第一財經日報》專訪時談到：“中國要善于運用世貿規則。世貿規則就像游戲規則，歐盟和美國通常也會通過世貿的爭端程序來逐步完善本國的對外貿易法律?！?
