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萬向創始人、董事局主席魯冠球入選汽車名人堂，成為首位進入汽車名人堂的中國人，萬向也成為第一家以清潔能源汽車入選的公司。魯偉鼎赴美出席頒獎活動。連日來，多家主流媒體進行了報道。2022年7月21日 中國日報網《萬向集團創始人魯冠球入選汽車名人堂》當地…
近年，我們發現在中國汽車零部件產業出現一種新現象，那就是跨國汽車零部件在中國建廠同時，也把零部件的R&D（研究與發展）紛紛向中國轉移。我們一定要注視，這種新現象的產生，會對中國汽車零部件產業產生那些深遠的影響。 …
全球最大的汽車零配件供應商德爾福昨日宣布正式在華成立貿易公司，向中國的汽車售后市場提供多種德爾福原配套質量的汽車零配件產品。專家認為，這意味著更多中國汽車零部件經銷商能平等地與各品牌汽車專營店進行維修服務的競爭。 …
據信息時報報道，從剛剛結束的中國(廣州)國際機床展覽會暨德國國際金屬加工展上獲悉，鋼材、銅材、橡膠漲價帶來汽車零部件成本“水漲船高”，而汽車價格卻步步趨低，汽車廠家不愿意抬高零部件采購價，汽車配套廠商在一漲一落的價格波動中，…
奔馳在中國正處于前所未有的低迷。在寶馬選擇用擴大生產規模來解決其面臨的國產化問題后，奔馳以及其母公司戴克所積極推動的歐美對華汽車零部件進口指責，基本上只剩下其一家與中國政策對抗。 僵持的結果是北京奔馳生產線基本停止運…
記者昨天從相關渠道獲悉，目前中歐在汽車零部件磋商上出現意外回暖跡象，歐盟正計劃并籌備重新啟動磋商工作。 今年3月，在奔馳、寶馬和通用三大汽車巨頭的幕后推動下，歐盟和美國同時向WTO起訴中國政府制定的新《汽車零部件進口管…
博世8394個，電裝7194個，法雷奧3927個，德爾福1255個……對于中國零部件企業來說，如此高的零部件專利數，無疑是天文數字。即使是國內零部件業的佼佼者，萬向集團專利總數也只有246個，萬豐奧特50個，萬安集團21個。 …
