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萬向創始人、董事局主席魯冠球入選汽車名人堂，成為首位進入汽車名人堂的中國人，萬向也成為第一家以清潔能源汽車入選的公司。魯偉鼎赴美出席頒獎活動。連日來，多家主流媒體進行了報道。2022年7月21日 中國日報網《萬向集團創始人魯冠球入選汽車名人堂》當地…
隨著近年來我國汽車市場的快速增長，世界知名跨國汽車零部件巨頭陸續進入中國，紛紛搶奪中國零部件市場的蛋糕。日前，偉世通公司又將其全球電子產品部設置在上海漕河涇技術開發區，這是繼去年11月偉世通中國技術中心在上海建成后，這家世界…
就在年前不久，浙江眾泰宣布了“眾泰2008”的上市，由此引發了媒體對“浙江民企造車”的關注。人們驚奇地發現，不知道從何時開始，忽然出現這么多志在造車的浙江民企，這些涉車不久或是即將出車的浙江民企在經歷了最初的造車“沖動”之后，現在更多的…
“中國汽車零部件產業正在突破瓶頸，在整車發展帶動、政策鼓勵、自主品牌的呼喚下，正走上一條健康的、發展后勁很足的路子。” 2005年，中國汽車產銷超過570萬輛，隨著這幾年汽車產業、市場的飛速發展，可以說中國汽車業取得了長足的…
對于從事汽車零部件銷售的企業來說，原來的廢舊進口車零部件經營將會被禁止。記者從有關部門獲悉，新發布的《汽車產品回收利用技術政策》明確規定，禁止從進口廢舊汽車上拆卸零部件直接或經過再制造用于汽車組裝生產或維修。 日前，國…
上周，圍繞美中貿易及中國兌現入世承諾的話題，記者分別聽取了兩個不同場合的專家不同角度的發言。在新聞多產的北京，在某件事尚未成為新聞焦點的時刻，這樣的撞車幾率還是不多見的，這也從側面反映出中美經貿關系的重要性。不同的統計…
“除允許進口車用發電機、起動機及微電機進行再制造用于汽車維修外，不得進口廢舊汽車零部件直接或經過再制造用于汽車組裝生產或維修。” 國家發改委、科技部、國家環保總局２月１４日對外發布的《汽車產品回收利用技術政策》說，在不…
